Der Kleinwagen-Bestseller Opel Corsa erstrahlt in neuem Glanz - moderner, digitaler und vielfältiger denn je. „Der Corsa ist so erfolgreich, weil er seit jeher Innovationen und Technologien aus höheren Segmenten für die Kleinwagenklasse verfügbar und bezahlbar macht. Diesem Credo bleiben wir auch mit dem neuen Opel Corsa treu. Und mit nun gleich zwei vollelektrischen Varianten unterstreichen wir unseren Anspruch, unser gesamtes Modellportfolio zu elektrifizieren“, sagt Opel Deutschland-Markenchef Mario Köhler.
Jeder neue Corsa glänzt im neuen Styling: mit dem charakteristischen Markengesicht Opel Vizor an der Front und selbstbewusst mittig am Heck platziertem Namenszug. Wer vollelektrisch und damit komplett lokal emissionsfrei unterwegs sein möchte, kann beim neuen Corsa Electric aus zwei batterie-elektrischen Leistungsstufen wählen: neu mit 115 kW/156 PS und bis zu 402 Kilometer elektrischem Fahrspaß ohne Ladestopp sowie mit dem bereits bewährten 100 kW/136 PS-E-Motor und bis zu 354 Kilometer Reichweite (gemäß WLTP2). So lässt sich mit dem Corsa Electric nicht nur höchst effizient auf Tour gehen – mit seinen batterie-elektrischen Leistungen und 260 Newtonmeter direkt anliegendem Drehmoment sorgt er in jedem Fall für Fahrspaß pur.
Dazu kommen die Elektrovarianten über die normale Corsa-Serienausstattung hinaus mit volldigitalem Fahrerinfodisplay, Apple CarPlay und Android Auto kompatiblem Multimedia Radio samt Farb-Touchscreen, Klimatisierungsautomatik, 7,4 kW-Onboard-Charger, regenerativem Bremssystem und Wärmepumpe. Das neue, elektrisierende Styling unterstreichen hier 16-Zoll-Leichtmetallräder in hochglanzschwarzer Diamond Cut-Optik.
Ein echtes Novum steht bevor: Der Corsa ist das erste Opel-Modell, für das der Hersteller Hybride mit 48 Volt-System anbietet. Die 74 kW/100 PS und 100 kW/136 PS6 starken Triebwerke kommen mit einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Sie werden im weiteren Verlauf die breite Auswahl an wirtschaftlichen Antriebsvarianten ergänzen. Damit hält der neue Corsa in Kürze für die Kunden eine Antriebsauswahl von rein batterie-elektrisch über Hybrid bis zu hocheffizienten Verbrennern bereit, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht. pm
